Renforcement d’un talus avec des liants hydraulique (étude numérique et expérimentale)

Abstract

La présente mémoire s’intéresse plus particulièrement aux mouvements de terrain qui sont l’un des phénomènes naturels les plus destructeurs à travers le monde ; bien que le nombre de victimes résultant de ces phénomènes soit de moins en moins important de nos jours, les mouvements de terrain provoquent encore de très importants dégâts aux infrastructures. L’objectif de ce travail est l’amélioration des paramètres mécaniques qui sont la cohésion et l’angle de frottement de la pente global situé au bord de la route N2 qui relie la commune de Bensakrane et Amieur. Pour atteindre cet objectif, nous avons opté pour la technique de stabilisation par des ajouts de type ciment portland de Beni Saf 42.5 MPa. Nous avons mis en oeuvre une démarche scientifique qui comporte une partie expérimentale et une partie numérique. La partie expérimentale comprend le prélèvement d’échantillons insitu, la réalisation des essais mécaniques (Essais de cisaillement a la Boite de Casagrande). Ces essais nous ont permis d’avoir les paramètres nécessaires aux calculs numériques des coefficients de sécurité qui sont la cohésion et l’angle de frottement. La partie numérique consiste à modéliser le problème en utilisant le logiciel PLAXIS.