Etude numérique des concentrations de contraintes dues au frettage d’une roue de compresseur centrifuge haute vitesse

Abstract

Le frettage est un procédé d’assemblage largement utilisé pour produire des assemblages entre deux pièces cylindriques où d'autres procédés ne sont ni pratiques ni nécessaires à utiliser. L’objectif de cette étude est d’analyser numériquement par la méthode des éléments finis la répartition et le niveau des contraintes radiales, circonférentielles, longitudinales et tangentielles dues au frettage. Résultat de l'analyse par le code d’élément finis Abaqus permet de déterminer la distribution et la répartition de la pression de contact, à l'interface des deux pièces. La pression de contact est définie en fonction de la position axiale. Le champ de contrainte se devise en 3 composantes principales, et 3 composantes tangentielles. Toutefois il est à noter que les contraintes tangentielles n’ont pas été représentées car leurs valeurs sont faibles en comparaison avec celles enregistrées dans les directions principales. Ainsi dans cette étude seules les contraintes principales ont fait l’objet d’étude à savoir radiales, circonférentielles et longitudinales.