NUMERICAL STUDY OF ELLIPTICAL CRACKS IN PIPELINE WITH A THICKNESS TRANSITION UNDER TRACTION COMPRESSION LOADING

dc.contributor.authorSIWELA, Mbongeni
dc.contributor.authorDANOMAH, Thomas
dc.contributor.authorOUDAD W.
dc.date.accessioned2024-12-10T10:26:12Z
dc.date.available2024-12-10T10:26:12Z
dc.date.issued2023
dc.description.abstractLes pipelines utilisés pour le transfert de gaz et de pétrole sont généralement enfouis dans le sol et revêtus intérieurement et extérieurement d'acier aux qualités mécaniques importantes. Cependant, il s'avère que ces conduites sont susceptibles d'être endommagées par un manque de substance ou des fissures. C'est pourquoi une étude rigoureuse doit être menée tout au long de la durée de vie de ces canalisations afin de prévoir et de prévenir les défaillances catastrophiques de ces structures. Ainsi, le sujet de notre étude sera centré sur les fissures semi-elliptiques dans les conduites avec une transition d'épaisseur. Cette structure se compose de deux tuyaux soudés bout à bout d'épaisseur t1 et tD. L'épaisseur des tubes varie linéairement à l'intérieur de la zone de transition. L'influence de la forme des fissures, de leur position, et du type de chargement sur le facteur d'intensité des contraintes (FIC) en mode I est examinée à l'aide d'une simulation numérique basée sur la méthode des éléments finis (FEM) tridimensionnelle utilisant le code informatique ABAQUS 6.14.en_US
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-temouchent.edu.dz/handle/123456789/5806
dc.language.isofren_US
dc.subjectTransition d'épaisseur, fissures semi-elliptique, facteur d'intensité des contraintes (FIC).en_US
dc.titleNUMERICAL STUDY OF ELLIPTICAL CRACKS IN PIPELINE WITH A THICKNESS TRANSITION UNDER TRACTION COMPRESSION LOADINGen_US
dc.typeThesisen_US

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