HAOUAR, MouloudDORBANE, Abdelhakim2024-12-032024-12-032021http://dspace.univ-temouchent.edu.dz/handle/123456789/5519Dans ce travail nous avons étudié la performance du Turbo-Expander à travers une étude thermodynamique. Pour cet objectif, une combinaison entre le calcul manuel et celui numérique en utilisant le logiciel HYSYS a été adoptée. Les résultats du calcul actuel ont donné un rendement de 08% ; inférieur à celui du design 08%. Cet écart à motivé l’étude de l’influence de la variation de : la température, la pression et du débit sur le rendement de ce dernier et par conséquent sur le taux de récupération des GPL. Les résultats obtenus ont été présentés et interprétés ; indiquant une meilleure récupération des hydrocarbures à des basses températures ; hautes pressions et avec des débits proches au design.frThesis