Sahouli, AmineZidi, MohamedGUELLIL, Moustafa2024-12-022024-12-022021http://dspace.univ-temouchent.edu.dz/handle/123456789/5483On se propose d’etudier dans ce mémoire le lablier d’un pont routier à poutre préfabriquée en béton précontrainte . l’ouvrage se situe dans la wilaya de Tlemcen qui à été réalisées dans le cadre du projet de l’autoroute Est-Ouest. Le franchissement d’une part de l’oued(Guettara) Et de la route nationale RN02 D’autre part, nécessite la réalisation d’un viaduc au PK 70+978. Cet ouvrage d’une longueur total de 288.8m est réalisé en 8 travées indépendantes (système isostatique) de 36,10m en poutres en béton précontraint et un hourdis coulé sur place. Une étude détaillée a été effectuée sur le dimensionnement et le calcul des différents éléments composant l’infrastructure et la superstructure de cet ouvrage suivant les différentes sollicitations : actions permanentes, actions dues aux surcharges de circulation et d’équipement ; et les actions sismiques. Les calcul numérique de modélisation a été réalisé grâce au Logiciel CSI Bridge. Les résultats ainsi obtenus seront traduits par un ferraillage adéquat des Différents éléments composant l’ouvrage.frpont, béton précontraint, modélisation, actions sismiques. CSI BridgeThesis