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dc.contributor.authorKada-Mahammmed, Abdelkader-
dc.contributor.authorDjebli, Abdelmalek-
dc.contributor.authorBOUNIF, abdelhamid-
dc.date.accessioned2024-06-27T08:44:57Z-
dc.date.available2024-06-27T08:44:57Z-
dc.date.issued2024-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-temouchent.edu.dz/handle/123456789/4318-
dc.description.abstractLa modélisation mathématique des flammes turbulentes est complexe en raison de l'interaction étroite entre les processus de transport turbulents et la cinétique chimique. Le modèle présenté dans cette thèse met l'accent sur la relation entre la turbulence et la chimie. L'objet de cette étude est la simulation numérique de la turbulence d'une flamme d'hydrogène non-pré mélangée avec divers modèles de turbulence, dans le but d'évaluer leur capacité prédictive. Une comparaison est réalisée entre deux modèles de turbulence : le modèle (k-ε) avec la correction limitée de Pope et le modèle de stress de Reynolds (RSM). Les prédictions sont validées par des résultats expérimentaux obtenus grâce à la mesure Raman et à l'anémométrie laser Doppler (LDA) pour un jet turbulent de diffusion de la flamme hydrogène-air. L'interaction entre la turbulence et la chimie est gérée en utilisant la méthode de la flamme lette. Le modèle développé est validé par des simulations de cas de test avec des géométries simples, montrant une comparaison favorable avec les résultats des enquêtes précédentes qui utilisaient les modèles (k-ε) et RSM avec les méthodes CMC et PDF. [28.29].en_US
dc.language.isofren_US
dc.subjectHydrogène, modélisation, mécanique des fluides, simulation, jet, densité variableen_US
dc.titleSIMULATION RANS DES JETS A MASSE VOLUMIQUE VARIABLE DANS UNE FLAMME TURBULENTE DE L’HYDROGENEen_US
dc.typeThesisen_US
Appears in Collections:génie Mécanique

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