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dc.contributor.authorROUIDI, Chahrazede-
dc.contributor.authorBENABID, Khaled-
dc.contributor.authorGUELLIL M.-
dc.date.accessioned2024-06-27T08:40:33Z-
dc.date.available2024-06-27T08:40:33Z-
dc.date.issued2024-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-temouchent.edu.dz/handle/123456789/4316-
dc.description.abstractNous avons proposé une étude du tablier d’un pont routier à poutres préfabriquées en béton précontrainte. L’ouvrage se situe dans la wilaya de Tlemcen et qui a été réalisées dans le cadre du projet de l’autoroute Est-Ouest. Le tracé de l’autoroute croise la route CW1 au PK73+694 avec un biais de 141°. La communication du CW1 desservant le chef-lieu de la wilaya de TLEMCEN et la commune de AMIEUR est rétablie par l’intermédiaire d’un Passage Supérieur (PS) d’une longueur totale de 63,6 m qui est réalisé en 2 travées de 28,10m en poutres en béton précontraint et un hourdis coulé sur place. Une étude détaillée a été effectuée selon LES EUROCODES[2] sur le dimensionnement et le calcul des différents éléments composant le tablier de cet ouvrage suivant les différentes sollicitations : actions permanentes, actions dues aux surcharges de circulation et d’équipement. Le calcule numérique de modélisation a été réalisé à l’aide de Logiciel CSI Bridge. Les résultats ainsi obtenus seront traduits par un ferraillage adéquat des Différents éléments composant l’ouvrage.en_US
dc.language.isofren_US
dc.subjectPont, poutres, EUROCODE, béton précontraint, CSI Bridgeen_US
dc.titleCONCEPTION ET ANALYSE STRUCTURALE D’UN TABLIER DE PONT A POUTRES PRECONTRAINTES SELON L’EUROCODEen_US
dc.typeThesisen_US
Appears in Collections:Génie civil

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